闹剧以及灾难 四款受到兰博基尼启发的超跑

宝马M1

宝马 M1

由于宝马董事会严令“不许借款给兰博基尼”，项目搁浅，宝马只能勉为其难地独立进行M1的开发。他们自己重新完成了M1的工程设计，车身制造则交给了斯图加特的车身厂Baur。

不幸的是，这种补救措施没能让M1避免转为一场灾难的厄运。宝马不仅没能在规定时间内满足严格的对应车型量产要求，为了让最初的ProCar赛车能有“比赛”经历，它还不得不创立了自己的系列赛事，但一年后项目就取消了，M1总共生产了453辆。

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